近日，最高人民法院公布的一起远洋渔业劳动合同纠纷案件，再次引发社会对特殊行业劳动者权益保障问题的关注。案件中，船员张某文因疫情期间合同延期、工资结算、经济补偿及隔离费用等问题，与福建某渔业公司产生争议，并最终申请再审。最高人民法院依法裁定驳回再审申请。
这一案件不仅反映了疫情期间远洋渔业行业面临的现实困境，也为劳动合同履行、包薪制认定以及特殊行业劳动关系处理提供了重要司法参考。
疫情导致合同延期 船员主张“双倍工资”
据了解，张某文原与福建某渔业公司签订《劳务雇佣合同》，在远洋渔船“福远渔120”轮担任大管。后因新冠疫情暴发，船员回国受阻，在原合同到期后仍继续留船工作，并于2021年1月转任“福远渔9807”轮。
张某文认为，公司在原合同到期后未重新签订书面劳动合同，应依据《劳动合同法》支付未签订劳动合同期间的“双倍工资”。同时，他还提出解除劳动关系经济补偿、拖欠工资补偿金、加班费、年休假工资以及隔离费用等多项诉求。
然而，法院审理后认为，疫情属于特殊客观情况，双方在原合同基础上继续履行合同，并由公司支付延期履行补贴，张某文对此并无异议，且双方签订的随船回国协议亦能证明“延期履行原合同”的事实。
因此，法院认定该情形并不属于《劳动合同法》第八十二条规定的“未签订书面劳动合同”情形，公司无需支付双倍工资。
法院：劳动关系已解除 补偿请求缺乏依据
在劳动关系是否解除的问题上，张某文主张，公司并未正式书面通知解除劳动合同，因此劳动关系并未终止。
但法院查明，张某文已于2021年4月24日离船，公司随后安排其回国，双方签订的协议书中也明确载明“合约到期下船”。
法院据此认定，劳动合同系经双方协商解除，且张某文未能提供证据证明存在依法应支付经济补偿金的情形，因此其相关诉求未获支持。
“包薪制”获法院认可
本案另一焦点，是远洋渔业行业长期存在的“包薪制”问题。
张某文认为，其工资中并未包含加班费和年休假工资，公司应另行支付法定节假日加班费及未休年假工资。
对此，法院指出，双方签订的《劳务雇佣合同》约定年薪为15万元，同时张某文签署了已阅读《船员薪酬福利及相关费用管理办法》的声明，该管理办法明确规定“法定节假日、双休及年休假薪酬已包括在内”。
结合远洋渔业船员长期海上作业、工作时间特殊等行业特点，法院最终认定双方实行的是包薪制工资模式，公司无需另行支付加班费及年休假工资。
隔离费用谁承担？协议约定成关键
疫情期间，船员回国后的隔离费用承担问题，也成为社会关注热点。
本案中，张某文认为，自己是按照公司安排回国，隔离属于履行工作产生的必要支出，应由公司承担。
但法院审查发现，双方签订的《协议书》中明确约定：船员下船后产生的所有费用，包括隔离费用，均与公司无关。
基于合同约定，法院最终未支持张某文关于隔离费用的诉求。
案件意义：特殊行业劳动关系认定更趋明确
业内人士认为，本案具有较强的行业代表性。
疫情期间，大量远洋船员面临合同延期、无法换班、长期滞留海外等问题，传统劳动关系规则在特殊行业中如何适用，一直备受关注。
本案中，最高人民法院强调：
    •    疫情等特殊客观原因导致合同延期履行，不当然构成“未签订劳动合同”；
    •    包薪制在远洋渔业等特殊行业具有一定合理性；
    •    双方真实意思表示形成的协议，对费用承担具有法律约束力；
    •    劳动者主张经济补偿、船舶优先权等权益，需具备充分事实与法律依据。
该案对规范远洋渔业企业用工管理、明确船员权益边界、完善特殊行业劳动保障机制具有积极意义，也提醒劳动者在签订协议时，应充分关注工资结构、费用承担及合同期限等关键条款，依法维护自身权益。